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ISO標準吊具系列
分離式集裝箱搬運車
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該車以490BPG型柴油機為動力,具有工作噪音低,整車震動小的特點。主體由鋼結構機架、鋼絲繩、液壓傳動系統的液壓馬達、齒輪泵、轉向油缸、起升油缸、雙作用平衡閥、行走實心輪胎等組成。


起升采用直徑為180毫米的油缸,起重量大,系統壓力小,起升下降平穩、安全,裝卸效率高。采用兩輪驅動,四輪轉向,最大轉角可達110度,能實現任意角度的轉向和平移,轉彎半徑小。


控制系統由一套完整的閥體及操作桿組成,操作方便靈活,簡單方便。該車要求在平整,經過硬化,無坑洼的場地上使用。適用于物流公司、倉庫、碼頭、集裝箱堆場、貨場等場所集裝箱的裝卸,是一種質優價廉、方便實用的集裝箱起吊設備。


P-分離吊車-圖紙2p-分離吊車-圖紙1




型號

QSFT300

QSFT350

QSFT400

性能參數

自身重量(T)

7

7.5

8

額定起重量(T)

30

35

40

集裝箱尺寸(ft)

20’

20’

40’

最大行駛速度(空載)(km/h)

3.5

3.5

3.5

最小通道寬度(mm)

3200

3200

3200

最大提升速度(m/min)

空載

2.1

2.1

2.1

最大下降速度(m/min)

1.5

1.5

1.5

最大提升速度(m/min)

滿載

1.5

1.5

1.5

最大下降速度(m/min)

1.8

1.8

1.8

發動機功率(kw)

37

37

37

液壓馬達額定扭矩(Nm)

1010

1010

1010

系統壓力(MPa)

14

15

16

轉向輪旋轉角度(°)

110

110

110

結構參數

長×寬×高(mm)

5055×2655×6320

吊梁最大離地高度(mm)

4660

4660

4660

吊梁最小離地高度(mm)

2270

2270

2270

最小離地間隙(mm)

110

110

110

縱向輪間距(mm)

2205

2205

2205

橫向輪間距(mm)

3725

3725

3725

橫向內寬(mm)

3275/3380

3275/3380

3275/3380

鋼絲繩直徑(mm)

28

28

28

輪胎規格(mm)

450×180

450×180

450×180




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